El 207 más racing

Unas sorprendentes prestaciones

Sin duda, el nuevo Peugeot 207 está logrando una buena aceptación en el mercado, como ya lo hizo su predecesor, el 206. En este sentido, la marca gala ha presentado una nueva versión, que destaca por un motor turboalimentado de 174 CV. El 207 RC, a la venta únicamente con carrocería de tres puertas, tendrá como rivales a modelos como el Renault Clio 3p 2.0 16v, el Volkswagen Polo GTI o el SEAT Ibiza Cupra.

En cuanto al equipamiento, el 207 RC tiene de serie control de estabilidad, regulador y limitador de velocidad, climatizador de doble zona. Al tiempo que el limpiaparabrisas y el encendido de los faros son automáticos. Ya como opciones hay que valorar el navegador o el sistema de sonido JBL. Por otra parte, si hay que resaltar que cuenta con elementos exclusivos de equipamiento: un alerón colocado en el vértice entre la luneta y el techo, un escape de doble salida, el fondo de los faros va oscurecido y los retrovisores van en una carcasa plateada.

Un diseño acertado y un comportamiento de primera son claves en este Peugeot, donde el mayor acierto es la motorización. Y es que el 207 RC tiene un excelente comportamiento en cualquier situación, desde las primeras vueltas del cuantarrevoluciones. Así, hay que resaltar que ofrece mejores prestaciones que otros vehículos con más caballos de potencia, principalmente en cifras de aceleración.

En resumen este modelo se conforma como un pequeño deportivo, que cuenta con una suspensión más dura, lo que le confiere mayor efectividad y estabilidad, así como permitir ir a un ritmo muy alto por carreteras con curvas. Asimismo, no es un coche indicado para viajes largos.

Por último, su precio es bastante ajustado y se queda en menos de 22.000 euros.

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