Lancia Delta

El nuevo Lancia Delta estará a la venta el próximo 18 de julio en España. La gama está compuesta por tres niveles de equipamiento Argento, Oro y Platino. El precio de la versión más económica se situará alrededor de 20.000 euros, y la más costosa en torno a los 30.000. Mide 4,52 m de longitud, 1,80 m de anchura y 1,5 m de alto.

De sus proporciones destaca la altura, que es grande comparada con la de un turismo, pero menor que la de un monovolumen. Hay tres versiones con motor Diesel: 1.6 Multijet de 120 CV, 2.0 Multijet de 165 CV y 1.9 Twinturbo de 190 CV. Con todos es agradable conducir en ciudad, por su respuesta y suavidad.

Equipamiento
Tiene elementos de equipamiento poco frecuentes en coches de este tipo como el sistema de aparcamiento automático, el de alerta de cambio involuntario de carril o la suspensión con amortiguadores de dureza variable. En cuanto al interior, el habitáculo destaca por una cuidada presentación y por el espacio longitudinal disponible. Lancia ha montado en este Delta una banqueta trasera que se puede desplazar longitudinalmente 80 mm, dividida en dos partes.

Este sistema permite adaptar el espacio disponible para los pasajeros traseros y el maletero, aumentando uno u otro. El maletero está iluminado, hay una toma de corriente y unas redes en los laterales para sujetar objetos pequeños. En general, los ajustes de las piezas que componen el interior son buenos; incluso hay detalles poco frecuentes.Los materiales también tienen buena presencia: la parte central del salpicadero está realizada de Benova, una espuma derivada del poliuretano que tiene un tacto blando y agradable.

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