Alfa Romeo Mito

Es un coche que nace como rival del BMW Serie 1, Mini, Mercedes Clase A y el futuro Audi A1. Incorpora la plataforma que ya utilizan el Opel Corsa y el Fiat Grande Punto. El Alfa Romeo MiTo es un coche de 4,06 metros de longitud y 1,44 de altura.

La gama de motores disponible en el lanzamiento comprenderá tres variantes, Diesel y de gasolina. En gasolina hay un 1,4 l de 95 CV y un 1,4 l con turbocompresor de 155 CV. La versión Diesel tendrá el nuevo motor 1,6 l JTDm de 120 CV.

Novedades
Para el segundo semestre de 2009, Alfa Romeo tiene prevista una versión de 230 CV, con un motor de 1,8 litros turboalimentado, con un sistema de distribución variable que permitirá prescindir de la mariposa de admisión. Otra novedad es una nueva caja de cambios automática de doble embrague (tipo DSG).

Este cambio es como tener dos cajas de cambios, cada uno con su embrague; de este modo se permite seleccionar y acoplar la marcha siguiente mientras que la anterior se encuentra aún acoplada.

Todas las versiones llevan de serie control de estabilidad y también un dispositivo que permite variar la respuesta del motor, del ABS, la dureza dirección y la rapidez del cambio de marchas automático. El conductor podrá cambiar estos parámetros desde un mando en el salpicadero, en tres modos diferentes Dynamic, Normal y Todos los climas. También tiene el sistema electrónico Q2.

Este elemento hace las veces de un diferencial autoblocante delantero. Cuando la rueda interior patina al acelerar saliendo de una curva, el freno la detiene permitiendo que la fuerza del motor llegue a la rueda exterior.

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