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20/09/07 | Magazine > Motor

Llega el nuevo Altea

El Altea Freetrack es un modelo muy polivalente y con condiciones de todoterreno, donde sus prestaciones y el equipoamiento son protagonistas

Un gran todoterreno

La polivalencia es una de las tónicas por la que están apostando los fabricantes de cara a intruducir nuevos modelos , o versiones en el mercado. Bajo esta línea llega el SEAT Altea Freetrack, que parte del Altea XL, aunque tiene numerosos elementos que le confieren un aspecto todoterreno.

Este modelo que, exteriormente, es muy atractivo tiene tracción a las cuatro ruedas que se puede conectar, de manera automática, mediante un embrague multidisco Haldex. Asimismo, para un uso normal, el SEAT Altea Freetrack, funciona prácticamente como un tracción delantera, aunque una vez que las ruedas delanteras pierden tracción, el embrague aumenta su rozamiento para que las traseras puedan hacer fuerza sobre el suelo.
Otra de la características que distinguen a este Altea es que la distancia al suelo ha sido aumentada en 40 mm. Además, tiene paragolpes y pasos de rueda protegidos con un material plástico y molduras protectoras en los bajos laterales de la carrocería.

En cuanto a las motorizaciones, en principio sólo podrá comprarse con un motor gasolina y otro diesel, aunque más adelante irán apareciendo otras opciones, con motores más potentes e, incluso, el nuevo 1,8 l TFSI de 160 CV, que ofrece una relación consumo-prestaciones difícilmente comparable. En cuanto al motor de gasolina, se trata del 2,0 l TFSI de 200 CV del León FR, que impulsa al Freetrack hasta los 214 km/h…acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 s y tiene un consumo medio de 9,4 l/100 km.

Por otra parte, el motor Diesel es el 2,0 l TDI de 170 CV del Altea FR. Co esta más que interesante motorización, alcanza una velocidad máxima de 204 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 s y consume 6,8 l cada 100 km.

Equipamiento

En cuanto al equipamiento, ofrece un alto nivel, con seis airbags, control de estabilidad (ESP), climatizador de dos zonas, control de velocidad, ordenador de viaje, cortinillas parasol en los cristales laterales traseros, sensor de lluvia, encendido automático de faros, control de aparcamiento trasero, MP3, indicador de la presión de los neumáticos…

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