La Policía Nacional intercepta más de 15 toneladas de hachís en un camión con sandías que venía de Marruecos
El estupefaciente venía escondido entre palés de esta fruta y dentro de lo que parecían ser batatas fabricadas para este menester
La Policía Nacional ha intervenido en Almería un cargamento de más de 15 toneladas de hachís que viajaba oculto en un camión articulado cargado con sandías y falsos sacos de batatas. El vehículo, procedente de Marruecos, había desembarcado en la ciudad andaluza y realizó diversas maniobras evasivas por la provincia antes de ser interceptado en una nave industrial. La operación, fruto de la cooperación internacional, ha culminado con la detención de cinco personas y su posterior ingreso en prisión.
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El hallazgo se produjo tras una investigación iniciada a principios de junio, gracias a la colaboración entre la Policía Nacional, la Dirección Nacional de la Policía Judicial francesa y la Dirección General de Seguridad Nacional de Marruecos. Las autoridades detectaron que una organización criminal hispano-marroquí se preparaba para introducir una gran cantidad de hachís en territorio europeo mediante transporte terrestre.
El vehículo sospechoso, un tráiler cargado oficialmente con productos agrícolas, fue vigilado desde su llegada al puerto almeriense. En el interior del remolque, los agentes localizaron varios palés de sandías —dispuestos estratégicamente al principio y al final de la carga— entre los cuales se escondían decenas de fardos de hachís. Además, se descubrieron sacos que imitaban la apariencia de batatas, pero que en realidad eran envoltorios diseñados para ocultar la droga.
Según fuentes policiales, esta organización utilizaba habitualmente la ruta entre Marruecos y Almería para introducir estupefacientes en Europa, aprovechando el tránsito habitual de camiones cargados de fruta y verdura. El flujo constante de vehículos industriales dedicados a la importación de productos agrícolas facilita el paso inadvertido de alijos, que a menudo son descargados en zonas rurales donde se dispone de naves, almacenes o cortijos habilitados como puntos logísticos para la droga.