Una mirada a los antiguos autobuses de Lorca

A principios del Siglo XX ya se implantaron los correos a motor, al tiempo que se empezaron a realizar nuevas rutas que comunicaban Lorca con otros municipios

Lorca fue, a finales del Siglo XIX, pionera en la implantación de correos que unían el centro de la ciudad con poblaciones cercanas. En este sentido, sobre el año 1880 ya circulaba una diligencia que hacía el recorrido entre Lorca y Caravaca de La Cruz, pasando por las pedanías de las tierras altas, como Doña Inés o La Paca. Tenía una capacidad de diez personas aproximadamente, yendo el equipaje en una baca sita sobre el carruaje, que iba tirado por caballos. Por supuesto, la diligencia tenía que ir preparada con agua para los equinos y había que ir parando.
A principios del Siglo XX ya se implantaron los correos a motor, al tiempo que se empezaron a realizar nuevas rutas que comunicaban Lorca con otros municipios, destacando la la ruta Lorca – Vélez Rubio – Cullar Baza, que tenía mucha demanda o la que llegaba hasta Morata y Mazarrón. En aquellos tiempos no había estaciones y, en su mayoría, salían de la Calle Lope Gisbert. Estos pequeños autobuses, tenía una capacidad cercana de unas veinte personas, teniendo una escalera para subir el equipaje, incluso, en ocasiones, algunos pasajeros viajaban en el techo también cuando no había más espacio en el interior.
Con el tiempo ya se fueron implantando autobuses de mayor capacidad,siendo la ruta más usada la que comunicaba Lorca con Murcia.