El aeropuerto de Corvera encara el invierno con rutas centradas en el Reunio Unido y la pérdida de la conexión con Madrid

La programación de otoño-invierno estará vigente desde 26 de octubre y hasta el mes de marzo de 2026

Comienza  la época de menor actividad de la terminal murciana, aunque se refuerza levememte con respecto a 2024 , sumando 3 nuevas rutas.

Este año haque añadir Tenerife Norte, operado por Binter, que cuenta con cuatro frecuencias semanales, se inició el pasado mes de abril para la temporada alta, aunque la compañía ha decidido conitnuar. Este destino se plantea como un complemento a la conexión que Binter mantiene desde el 2020 entre Murcia y el Aeropuerto de Gran Canaria, con lo que se refuerza la oferta turística en estas islas.

Destacar que semmantienen os vuelos con Barcelona con una frecuencia adicional, pero en cintra se han perdido los trayectos con Madrid que gestionaba Volotea tras caducar la subvención de la Comunidad.

Respecto al resto de la programación, el Reino Unido continúa como protagonista, y este otoño-invierno se podrá viajar a Dublín, Birmingham, Bristol, Manchester y Londres, donde se realizarán trayectos con sus tres terminales, Gatwick, Luton y Stansted.

Completa la oferta la conexión con la ciudad marroquí de Nador que ofrecerá Air Arabia, modificando así los destinos del 2024 cuando permitía llegar tanto a Oujda como a Marrakech.

Más turistas extranjeros, menos españoles

En este apartado destaca el tráfico internacional, que sigue siendo mayoritario en la terminal murciana, tras crecer en septiembre un 6,6% con 100.695 viajeros contabilizados. Sin embargo, el turista nacional ha recortado los viajes a Murcia, y baja en un 16% la afluencia con 11.723 personas en el citado mes.