Seis grupos empresariales, Uniones Temporales de Empresas (UTE),buscan llevarse el contrato de integración del AVE a su paso por la ciudad de Lorca. Adif ha completado el proceso de licitación con la apertura de ofertas económicas del último tramo de la plataforma de línea de alta velocidad Murcia-Almería que quedaba por contratar.

La actuación comprende la ejecución de un túnel soterrado de 2,9 kilómetros y la nueva estación Lorca-Sutullena, salió a licitación por 400 millones de euros y al proceso han concurrido media docena de ofertas integradas por un total de 18 compañías, entre ellas algunas de las principales del país como Sacyr, Ferrovial, FCC y Acciona Construcción.

La actuación promueve la integración del ferrocarril en el casco urbano de Lorca y su permeabilidad eliminando seis pasos a nivel, generando nuevos espacios urbanos y dotándola de conexiones ferroviarias modernas y sostenibles.

Además, potenciará la multimodalidad al promover la convivencia de los trayectos de larga distancia con los de cercanías y otros medios de transporte al situarse la nueva terminal junto a la estación de autobuses de la ciudad.

Adif ha hecho pública este viernes la lista de las seis uniones temporales de empresas que aspiran a construir el tramo urbano del trazado a su paso por el centro urbano de Lorca

Están compuestas por Sacyr, Copcisa y CHM Obras e Infraestructura; San José, Vías y Construcciones y Rover Infraestructuras; FCC, Ferrovial y Comsa; Obras y Servicios Copasa, Ortiz Construcciones y Proyectos y Acciona Construcción; Obrascon Huarte Lain, Sánchez Domínguez Sando, Hormigones Asfálticos Andaluces; y Azvi, Dragados y Tecsa Empresa Constructora

La oferta técnica de la UTE encabezada por Obrascom Huarte es la mejor puntuada, con 48,01 puntos; seguida de la de Sacyr, con 47,03; la de FCC y Ferrovial, con 44,46; y la de Azvi, con 43,95.