Ceclor y Asemal reiteran que el AVE Almería-Lorca es irrenunciable para el crecimiento económico

30/07/15

LAS CONFEDERACIONES DE EMPRESARIOS DE ALMERÍA Y LORCA DESTACAN LA IMPORTANCIA DE REALIZAR INVERSIONES Y QUE LORCA SE ERIGE COMO PIEZA CLAVE EN LO QUE RESTA DE TRAZADO, PORQUE ES EL PASO ENTRE LA REGIÓN DE MURCIA Y DE ANDALUCÍA, Y RETRASAR EL AVE EN ESE PUNTO SUPONE RETRASARLO EN EL RESTO DEL TRAZADO HASTA ALMERÍA, Y PONER TRABAS AL CORREDOR MEDITERRÁNEO

Tras los contactos mantenidos ante el anuncio de la próxima presentación del proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2016, las Confederaciones Empresariales de Almería (ASEMPAL) y Lorca (CECLOR), presididas por José Cano García y Antonio García Díaz, respectivamente, reiteran que el tramo del AVE Almería-Lorca del Corredor Mediterráneo es un proyecto irrenunciable por su gran relevancia para la competitividad y el crecimiento de la economía y manifiestan, tras analizar la evolución de dicha infraestructura, lo siguiente:
A los insistentes y urgentes requerimientos empresariales para que el Ministerio de Fomento dotara a este eje con partidas presupuestarias que posibiliten su pronta ejecución, se ha respondido por parte de Fomento con inversiones meramente testimoniales en los últimos años y una angustiosa lentitud
Las provincias de Murcia y Almería han vivido históricamente una situación de aislamiento de la que está costando mucho salir. El sureste no ha contado con el compromiso real y cuantificable de los Gobiernos centrales en materia de infraestructuras. Por ello, con la
llegada del AVE a Murcia en su fase final, hay que garantizar la continuación hasta Almería. Y, en este punto, Lorca se erige como pieza clave en lo que resta de trazado, porque es el paso entre la Región de Murcia y de Andalucía, y retrasar el AVE en ese punto supone retrasarlo en el resto del trazado hasta Almería, y poner trabas al corredor mediterráneo.
Cada año, ansiamos que los Presupuestos Generales recojan importantes inversiones que demuestren que realmente el AVE Almería Murcia-Corredor Mediterráneo se ha convertido en una actuación prioritaria para Fomento, pero en lugar de eso recibimos “inversiones de papel”, que no llegan a ejecutarse en su totalidad, y buenas intenciones de futuro. En consecuencia, el Gobierno de la nación, con el empuje constante de los Gobiernos autonómicos, debe recordar los plazos establecidos para llevar a cabo el Corredor Mediterráneo y cumplirlos.
Por todo ello, ASEMPAL y CECLOR han realizado un escrito donde establecen diferentes puntos como qque se complete lo antes posible, el actualmente paralizado tramo Murcia-Lorca o la urgente adjudicación del tramo Pulpí-Cuevas del Almanzora y el inicio de las obras antes de que finalice el año.
Tamnién destacan, por ejemplo, que las obras se tienen que acometer de forma coordinada en las dos provincias para que sea posible la conexión inmediata y tenga viabilidad la comunicación entre Andalucía-Almería-Lorca-Murcia y el resto del Corredor Mediterráneo.
Por último, en el escrito presentado se insta a emplear la máxima diligencia para acabar con el total aislamiento, tanto en tráfico de viajeros como de mercancías –a través del corredor mediterráneo, entre ambas provincias, enclaves estratégicos para los mercados de exportación agroalimentaria e industrial, así como el desarrollo del turismo. turístico.