Luz verde a las obras que completan la ordenación integral de los accesos de la vía Lorca-Águilas

La actuación, que dotará a la RM-11 de las características de una autovía, completa un proyecto global para la mejora de la seguridad vial en este itinerario que registra tres millones de vehículos al año
El consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, José Ballesta, acompañado del director general de Carreteras, José Guijarro, el alcalde de Águilas, Juan Ramírez y los ediles del consistorio lorquino, Francisco Félix Montiel y Melchor Morales, inauguró hoy el inicio de las obras que completan la ordenación integral de los accesos en la vía de alta capacidad Lorca-Aguilas, RM-11, con una inversión total de 2.061.054 euros, que dotará a la vía de alta capacidad de las características de una autovía y que mejorará las condiciones de seguridad vial.

Se trata de la segunda fase de un proyecto global que supone la adecuación de 18 kilómetros de vía, con una inversión total superior a los 3,7 millones de euros. En este sentido, el consejero indicó que “esta actuación es una muestra del esfuerzo inversor del Gobierno regional, que, además, permitirá reforzar la seguridad vial en esta carretera que registra más de tres millones de vehículos al año, superando los 18.000 vehículos al día durante la época estival”.

En esta segunda fase, y desde el kilómetro 24 hasta la población de Águilas, a lo largo de un total de nueve kilómetros, se llevarán a cabo 20 actuaciones de mejora: doce en la margen derecha y ocho en la izquierda, que incluirán la construcción de once nuevas vías de servicio, seis carriles de incorporación y tres rotondas con su correspondiente iluminación. Las obras contemplan la eliminación de 24 accesos directos, lo que supondrá una importante mejora de la seguridad vial.

En concreto, las nuevas vías de servicio, que dispondrán de entradas y salidas específicas, se conectarán a los enlaces existentes, dotándolas de carriles de cambio de velocidad. Además, se crearán carriles de aceleración y deceleración en los actuales accesos que no puedan ser conectados a vías de servicio. Por su parte, las nuevas glorietas facilitarán la ordenación del tráfico.

“Este proyecto de reordenación de la vía que conecta Lorca y Águilas, dotará a la carretera de una accesibilidad más segura y de las características propias de una autovía, adecuándose a las necesidades actuales del tráfico que se dirige a la zona sur de la costa murciana”, explicó José Ballesta.

Por otra parte, el responsable autonómico resaltó que “la reordenación de accesos y la supresión de los accesos directos garantiza al mismo tiempo la seguridad vial y la accesibilidad a las propiedades colindantes a la vía, en una carretera que ha experimentado un incremento considerable en el número de vehículos pesados que circulan por ella debido al desarrollo, en los últimos años, del sector agrícola en la Comarca, registrando más de 182.000 vehículos de gran tonelaje anualmente”.

De igual forma, se procederá a la instalación de barreras de seguridad y de elementos de señalización y balizamiento, dispositivos para mejorar la visibilidad, así como bandas laterales sonoras. Además, en previsión a posibles paradas imprevistas en la circulación, se construirán siete apartaderos de emergencia, cinco en sentido Águilas-Lorca y dos en sentido contrario, formados por ensanches del arcén de hasta cuatro metros, con una longitud de 20 metros.

Mejora de la accesibilidad y la seguridad

Estas obras responden a un proyecto global de remodelación integral de la vía de alta capacidad Lorca-Águilas, cuya primera fase finalizó el pasado verano, y se desarrolló entre los kilómetros 14 y 22, el enlace de Purias y el de Mazarrón, donde se eliminaron 20 accesos directos con una inversión total de 1.681.821 euros.

”Desde la Consejería, y a través de las actuaciones desarrolladas por la Dirección General de Carreteras, trabajamos para proporcionar las condiciones idóneas y aumentar las medidas de seguridad en la totalidad de la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma, con el objetivo de continuar reduciendo de forma progresiva la siniestralidad en nuestra Región”, concluyó José Ballesta.